机动车辆零部件检测-百检网

首页
生活知识
美食汇
机动车辆零部件检测

百检检测第三方检测机构，为企业提供相关CNAS、CMA、CAL等资质认证检测报告，始终以以企业为首任，以客户为中心，在严格的程序下开展检测工作，为客户提供产品检测及质量控制的解决方案，竭诚为广大客户提供科学科学的检验、研发分析服务。

报告资质：CNAS、CMA、CAL等

展现样式:电子版

检测周期:3-15个工作日(可加急)

检测费用：根据客户需求及实验复杂程度报价

样品大小：根据样品大小选择寄样或上门

检测项目：

电压瞬态发射试验,瞬变抗扰度 (脉冲1、2a、2b、3a、3b）,瞬变抗扰度（脉冲 1、2、3a、3b、5b、6）,瞬变抗扰度（脉冲4/启动特性）,瞬变抗扰度（脉冲5a、5b/抛负载）,瞬变抗扰度-容性耦合夹（CCC）模式,瞬变抗扰度-感性耦合钳（ICC）模式,瞬变抗扰度-电容直接耦合（DCC）模式,零部件电磁辐射抗扰度-大电流注入法,零部件电磁辐射抗扰度-扩展音频频率范围中的抗扰度,零部件电磁辐射抗扰度-磁场抗扰度,零部件电磁辐射抗扰度-自由场法(雷达波),零部件电磁辐射抗扰度-自由场法,零部件静电放电抗扰度(不通电模式）,零部件静电放电抗扰度(通电模式）,零部件／模块的传导骚扰-电压法,零部件／模块的传导骚扰－电流探头方法,零部件／模块的辐射发射-ALSE方法,传导骚扰-电压方法,传导骚扰-电流探头法,供电电压瞬态变化,供电电压缓降和缓升,参考接地和供电偏移,反向电压,叠加交流电压,开路试验,直流供电电压,瞬态传导发射,瞬态传导抗扰度（其他导线）,瞬态传导抗扰度（电源线）,短路保护,辐射骚扰ALSE方法,过电压,零部件抗扰度-线束激励法,零部件抗扰度-自由场法,零部件静电放电抗扰度,大电流注入法,瞬态传导发射（时域波形）,磁场抗扰度,磁场辐射骚扰,车载发射机,零部件抗扰度—磁场,零部件抗扰度—车载发射机,静电放电抗扰度,来自零部件/模块的传导发射-电压法,电磁辐射抗扰性-大电流注入（BCI）法,电磁辐射抗扰性-自由场法,窄带电磁能量辐射-励磁法,窄带电磁能量辐射-电波暗室,零部件/模块的辐射发射-ALSE法,传导骚扰-电压法

检测标准：

1、TL 81000:2018 汽车电子元器件电磁兼容 5.3.5

2、GB/T 33014.2-2016 道路车辆－由窄带辐射电磁能量引起的电干扰的部件测试方法－第2部分：吸收屏蔽室

3、SAE J1113-4 APR 2014 电磁场抗扰度：BCI法

4、ISO11452-10：2009 道路车辆.窄带辐射电磁能产生的电气干扰用部件试验方法.第10部分:扩展音频频率范围中的抗扰性

5、GB/T17619-1998 机动车电子电器组件的电磁辐射抗扰性限值和测量方法

6、GB/T 18655-2018 车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法第6.3章

7、ISO7637-3：2007 道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第3部分：除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射

8、ISO11452-2：2004 道路车辆-窄带辐射的电磁能量产生的电干扰部件试验方法第2部分:线性吸波材料屏蔽暗室法

9、ISO 7637-3:2016 道路车辆－由传导和耦合引起的电骚扰第3部分：通过除电源线外的导线通过容性和感性耦合的电瞬态发射

10、TL82166-2011 汽车电子零部件的电磁兼容性辐射干扰

11、SAE J1113-12 AUG 2006 由传导和耦合引起的电骚扰除电源线外的导线通过容性和感性耦合