轨道交通电子装置检测项目标准列举介绍

2023-12-21  |  来源:互联网 25浏览

检测报告怎么做?为什么要做产品检测?第三方检测机构提供各行业产品检测服务,全国众多合作实验室,主要服务对象为公司、企业、个体商户、高校科研等。

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检测周期:3-15个工作日(可加急)

报告资质:CNAS、CMA、CAL等

检测项目:

全部参数,冲击试验,振动,振动试验,浪涌试验,电源过电压,静电放电试验,IP防护等级,交变湿热试验,低温存储试验,低温试验,功能检查,外观检查,快速温度变化试验,性能试验,振动和冲击试验,电源试验,绝缘试验-绝缘电阻,绝缘试验-耐压测试,高温试验,电快速瞬变脉冲群抗扰度试验,射频干扰试验,绝缘试验,盐雾试验,水密性试验,强化筛选试验,低温存放试验,发射-机箱端口,发射-电池供电(输入和输出),发射-辅助交流或直流电源端口(输入和输出),射频共模抗扰度,射频电磁场辐射抗扰度,浪涌(冲击)抗扰度,电快速瞬变脉冲群抗扰度,静电放电抗扰度

检测标准:

1、GB/T24338.4-2018 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备 13.4.8

2、EN 50121-3-2:2016+A1:2019,BS EN 50121-3-2:2016+A1:2019 铁路应用电磁兼容性第3-2部分:机车车辆设备 7

3、GB/T 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010

4、EN 50121-1:2017,BS EN 50121-1:2017 铁路应用电磁兼容性第1部分:总则 A4

5、GB/T 21563-2018 IEC 61373:2010 轨道交通 机车车辆设备冲击和振动试验 GB/T 21563-2018 IEC 61373:2010

6、GB/T 24338.4-2018 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备 GB/T24338.4-2018

7、EN 50121-1:2017,BS EN 50121-1:2017 铁路应用电磁兼容性第1部分:总则 EN 50121-1:2017,BS EN 50121-1:2017

8、EN 50155:2017,BS EN 50155:2017 铁路应用-车辆-电子设备 13.4.8

9、IEC 60571:2012 轨道交通 机车车辆电子装置 12.2.6

10、EN 50155:2017,BS EN 50155:2017 铁路应用-车辆-电子设备 EN 50155:2017,BS EN 50155:2017

11、EN 50121-3-2:2016+A1:2019,BS EN 50121-3-2:2016+A1:2019 铁路应用电磁兼容性第3-2部分:机车车辆设备 EN 50121-3-2:2016+A1:2019,BS EN 50121-3-2:2016+A1:2019

12、GB/T 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置 5.4

13、EN 50155:2017 轨道交通 机车车辆电子装置 13.4.12

14、EN 50155:2017 轨道交通 机车车辆电子装置 EN 50155:2017

15、GB/T 25119-2010 IEC 60571:2006 轨道交通 机车车辆电子装置

16、GB/T 25119-2010 IEC 60571:2006 轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 IEC 60571:2006

17、IEC 60571:2012 轨道交通 机车车辆电子装置 IEC 60571:2012

18、GB/T 21563-2018 IEC 61373:2010 轨道交通 机车车辆设备冲击和振动试验 10

19、GB/T 25119-2010 轨道交通 机车车辆电子装置 GB/T 25119-2010 12.2.5

百检检测流程:

1、电话沟通、确认需求;

2、推荐方案、确认报价;

3、邮寄样品、安排检测;

4、进度跟踪、结果反馈;

5、出具报告、售后服务;

6、如需加急、优先处理;