欧宝和工会达成协议 裁员并投资新车型/技术

据外媒报道，当地时间5月29日，德国工会领导人和标致雪铁龙集团（PSA Group）旗下欧宝汽车就德国工厂的投资计划和就业保障达成协定，作为对薪资让步的反馈。

2017年，PSA以 26亿美元的价格从通用汽车手中收购了欧宝，而欧宝此前已亏损了近20年，PSA一直试图通过削减欧宝的生产成本计划以及投资新产品，让欧宝在2020年前恢复盈利。

协议称，将对欧宝德国工厂裁员3,700名，且仅通过自愿离开的方式，目前已有3,500名员工接受该提议。根据欧宝、工作委员会和五金工会的联合声明，在德国吕塞尔斯海姆、凯泽斯劳滕、爱森纳赫、杜登霍芬及波鸿工厂工作的工人，其工作岗位会被保留至2023年7月，且每个工厂都有投资预算。作为交换，工会同意将行业集体谈判协议中提到的加薪要求延迟至2020年。

欧宝在一份声明中表示，作为投资计划的一部分，2019年中期，Grandland X将在爱森纳赫工厂(约有1,800名员工)以两班制的形式生产，并于2020年开始生产Grandland X混合动力版。该公司表示，裁员只会影响到1,800名工人中的450人。工会领导们曾担心，在管理层制定了以工人薪资让步为条件的新模式后，工厂的劳动力会减半。

欧宝将对研发及德国吕塞尔斯海姆及凯泽斯劳滕工厂进行重大投资。该公司表示，计划的投资细节将在以后公布。作为协议的一部分，欧宝德国吕塞尔斯海姆工程中心负责新一代EP发动机家族的开发。该中心作为PSA集团15个能力中心之一，已承担起全球责任，还将开发欧宝所有的未来车型。

欧宝首席执行官Michael Lohscheller称，该协议将有助于欧宝提升在汽车行业的竞争力。“在兑现我们不关闭任何工厂或宣布任何强制裁员的承诺后，我们正展望未来。”