大众CEO和董事长遭调查 排放门余波未消

排放门风波何时得息？大众高管被调查何时方休？

据外媒报道，大众汽车集团CEO穆伦（Matthias Mueller）等高管涉嫌在“排放门”风波中操纵市场，正在接受德国斯图加特检察官调查。这是穆伦首次因“排放门”遭调查，由于类似情况不断，大众在“排放门”之后面临的法律困境进一步加深。

除了穆伦之外，大众汽车集团监事会主席（相当于中国的董事长）潘师（Hans Dieter Poetsch）、大众前任CEO马丁·文德恩（Martin Winterkorn）与大众品牌乘用车CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）也被卷入调查之中，其中部分高管已经关联到多起调查。

一位匿名消息人士称，斯图加特检察官正在调查穆伦、潘师以及文德恩是否迟迟未将大众尾气作弊的事实通知给保时捷控股的股东。此类重大事故难免动摇投资人信心，容易引起股价下跌，因此瞒报行为会被视为操控市场或股价。保时捷控股持有大众52.2%的股权，上述被调查高管不仅为大众汽车集团的发展负责，而且肩负着母公司的盈利重担。

如果文德恩等人当时已经及时将尾气门真相告知保时捷控股，就意味着后者同样知而不报，也将因此面临问责。对此，保时捷控股发言人Albrecht Bamler称：“我们相信公司完全遵守了市场规则。”

针对穆伦等人卷入的调查，大众发言人拒绝置评。保时捷控股发言人则称自己没有收到与调查相关的讯息，穆伦的发言人也表示不清楚此事。潘师和文德恩的律师未立即回复邮件。

2015年9月大众汽车被曝光在旗下1,100万辆柴油车中安装失效软件，操纵尾气排放，即“排放门”丑闻。此后大众及其高管便遭到各国调查与问询，同时官司不断，消费者投诉连连。

2016年6月份，文德恩和迪斯就曾因尾气门遭到德国布伦瑞克检察官调查。当时据外媒报道，潘师在“排放门”爆发时担任集团首席财务官，不在刑事调查范围之内。此次潘师则牵涉其中。

本次穆伦被调查源于去年夏季德国联邦金融监管局（BaFin）对大众“排放门”的投诉，不仅如此，迪斯等高管被调查一事也是因为相同的原因。与此同时，德国三座城市的检察官也在围绕“排放门”展开调查，但穆伦并非对象。

之前，德国联邦金融监管局的投诉还曾引发布伦瑞克检察官另一起独立的调查，针对潘师、文德恩、迪斯存在操纵大众股价的嫌疑。不过潘师、文德恩和迪斯当时都否认存在不端行为，坚称大众按照规定对市场发出通告。

据路透社统计，迄今为止，大众集团已经为“排放门”埋单226亿欧元（246亿美元）罚款、赔偿金以及其他费用，但相关损失仍然未见尽头。而这些金额尚可以用数字去表达，但对于高层管理者的负面影响，以及对大众口碑的损伤，则难以去量化计算。