距离全球第一个无人驾驶商业化2个月

还在以为无人驾驶很遥远？也许用不了两个月，在辽宁盘锦市红海滩的游客就可以亲身体验到。

7月6日上午，北汽集团新技术研究院与盘锦市大洼区人民政府就无人驾驶汽车战略合作协议签约，这意味着北汽无人驾驶汽车商用化正式进入实施阶段。

此前北汽集团新技术研究院副院长荣辉已在多个场合提到北汽无人驾驶不走寻常路，而且很快会实现商业化。

此次与北汽集团合作的盘锦市大洼区被评为“国家生态旅游示范区”、“全国十大魅力湿地之首”，以“红海滩国家风景廊道”闻名。

根据合作协议，双方将共同注册成立一家新公司作为项目实施主体，在红海滩景区内合作建设一个22公里长的封闭区域，北汽提供的无人驾驶汽车在其中各个景点之间做摆渡。届时游客只需使用手机APP即可实现对无人驾驶车辆“召之即来”。

该项目一期*早将于今年9月建成并投入运营。首批将有20辆无人驾驶汽车上线，之后根据运营情况再做增加。

根据荣辉的介绍，项目运营车辆基于北汽现有三种车型改造，均为无人驾驶技术纯电动汽车，车辆不设方向盘，不需要司机，但每一辆车都会设一名随车导游。

车辆时速限定不超过30公里，游客可以根据自身需要选择乘坐不同类型的无人驾驶汽车，“在欣赏自然风光的同时又能体验高新科技带来的便利”。

不违法的商业化

“虽然是基于现有车辆改造，但并不是无人驾驶技术和车辆的简单叠加。”荣辉表示，根据无人驾驶的特点，车辆结构、性能等方面都经由专业技术团队进行了深度调校，以确保车辆良好性能和舒适度。

北汽的这批无人驾驶车可实现自动启停、自动识别路障、自动识别行人、自动避障、红绿灯识别、自动车辆跟随、云端通讯、车道线识别、语音播报路况及车辆行驶姿态以及自主超车等功能。

今年4月，北京车展期间，北汽曾展示了其*新研发的五辆无人驾驶车辆，其中一辆在展馆内做静态展示，另外四辆则停放在展馆外专为此次车展搭建的无人驾驶汽车试驾体验区，面向公众预约试驾。

记者当时体验了北汽的无人驾驶汽车。与很多无人驾驶车辆踩刹车时会带来明显的顿挫感不同，北汽的车辆并没有这种困扰。荣辉解释说，这是因为他们刹车系统进行了重新设计，通过统计不同时速下刹车的体验，一点点模拟改造的结果。而且，改造后的刹车系统重量只有原来的三分之二，成本是原来的二分之一。

在驾驶场景方面，北汽无人驾驶车辆运行的封闭区域内不允许社会车辆进入，实行车流、人流相分离，并运用先进的云端控制技术对车流、人流分别进行调控，充分运用V2X等车联网技术提高车辆通行效率。