奇瑞提升“瑞虎”系地位 规划推多款SUV

奇瑞第五代瑞虎3已于5月21日正式发布，新车的上市也将拉开瑞虎系列产品密集布局的序幕。在活动现场，奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃向网通社表示：“瑞虎不仅是奇瑞的核心产品品牌，更是中国**个在海外扬眉吐气、给中国人争脸的自主SUV品牌。是中国出口*多，在海外生产*多的，在海外获得荣誉奖章*多的中国SUV品牌。”至于瑞虎3这款车，十一年来已经拥有超过100万的用户群体。未来，奇瑞汽车将继续加大对瑞虎系列的研发力度，目前已经有多款新车处于规划中。

除了目前在售的瑞虎3、瑞虎5外，奇瑞一直着手于开发更多细分车型。根据规划，曾在4月奇瑞北京之夜活动中**的小型跨界SUV瑞虎3X和全新紧凑型SUV瑞虎7将于今年下半年投放市场。曾被多次曝光的入门级SUV瑞虎1则有望于2017年问世。针对时下火热的7座SUV市场，奇瑞将打造一款名为瑞虎9的中型SUV，其将成为瑞虎家族的旗舰产品。此外在新能源领域，包括瑞虎5、瑞虎7均计划推出相应的衍生车款。

年轻化、国际化是奇瑞汽车一直以来希望展现给人们的品牌形象，而基于品牌形象的全新设计理念——Life in Motion（生?动）则诠释了奇瑞汽车*新的设计灵感。据奇瑞汽车官方介绍，生”，既指代生命，也指代生活，“动”则代表着自然界和人类不断的进化和发展。奇瑞设计师将不断从变化的自然与人类文明中汲取灵感，对未来的设计进行前瞻性的思考。让奇瑞的产品焕发出更加时尚现代的气息，且富有个性魅力。

从2012年末，奇瑞开始着手筹建组建上海技术中心（CTCS），该中心汇集了全球**的汽车人才，致力于开发奇瑞全新的下一代车型，是奇瑞实现新战略的“火车头”。据了解，CTCS招募了来自于宝马、通用、福特等国际汽车公司的资深专业人才，打造**的国际化专家团队，并与总部研发中心共同构架**的奇瑞全球化研发体系，将奇瑞的研发能级和产品力提升至新的高度。

在实现技术全面升级的基础上，“十三五”期间，奇瑞将形成全新三大产品平台，开发10款全新产品。新能源方面，奇瑞坚持正向开发和自主研发的道路，逐步建成拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的体系，力争到2020年产销规模将达20万辆。