大众CEO访美折戟 造假车修复方案待商榷

据美国汽车杂志MOTORTREND报道称，近日德国大众汽车首席执行官马蒂亚斯?穆勒(Matthias Muller)就60万排放超标柴油车解决方案与加州空气资源委员会主席吉娜?麦卡锡(Gina McCarthy)会面。美环保官员已证实此次会议未就相关议题达成一致。

此前**，加州空气资源委员会否定了大众12月维修提交的方案，认为其不够充分、效率太低。环保局也对此否决表示认同。

大众公司感谢麦卡锡的会晤并表示“将继续全力与美国环保部门合作”。但对就会议提出的问题，发言人谢绝回答。虽然审批方案时间表还未出，但美环保署交通和空气质量办公室负责人克里斯?格兰德勒表示希望尽快得到方案。

自2015年9月大众柴油车排放丑闻爆发以来，这是穆勒首次造访美国。大众公司称，在13日将向环保局提出一个改进方案，并与加州空气资源委员会和环保局共同商议出对受丑闻影响汽车的修复方案。

目前，欧洲一些国家已经通过了大众就850万汽车的修复方案，包括软件升级以及添加流动变压器调节气流。相反，美国的要求则更加严格，不仅需要大众公司给出有效的修复方案，还要求他们上交任何关于汽车和客户的负面影响。