日媒：中国新车市场呈现V字复苏

1月12日，中国汽车工业协会发布2015年新车销量为2459万辆，较2014年增长4.7%。《日本经济新闻》1月13日报道称，受全球经济增长放缓的影响，2015年的增长率为3年来的*低水平。为了刺激车市增长，中国政府从2015年10月实施了小型车减税新规，现阶段的购车需求出现复苏。

中国以2459万辆的新车销量连续7年成为全球*大的汽车市场，其规模大幅高于第2的美国市场的1747万辆。

从不同品牌来看，2014年销量**德国大众在2015年下滑了3.5%，在2014年排名第3的韩国现代汽车也下滑了4.9%。另一方面，美国通用汽车(GM)在2015年的销量增长了5.2%，时隔3年再次夺回销量**。

日系车中的日产排在第4，其销量增长6.3%。排在第5位的丰田汽车销量增长8.7%。

到2015年8月，中国新车销量连续5个月同比下滑。中国政府在10月出台了排量1.6T以下小型车的减税政策。小型车购置税从10%降至5%，1辆车的实际价格相当于降低了5000元左右。各大车企纷纷受惠，9月之前各家的表现则决定了全年业绩的好坏。

结果显示，10月~12月的新车销量连续3个月保持2位数增长，推高了全年市场的整体销量，出现了的V字型复苏。

中国汽车工业协会在同日也公布了2016年的需求预期。预计2016年销量为2604万辆，较2015年增长5.9%。