为了所有人的安全 2015广本安全中国行

11月7日，以“为了所有人的安全”为主题，2015广汽本田安全中国行在北京交通大学启动，向来自汽车行业的资深专家为广大学子、车主以及媒体人士做了一场深入浅出的汽车安全知识科普讲座。

以人为本 汽车安全知识向90后渗透

随着经济社会快速发展，中国汽车保有量快速增长趋势。汽车消费“年轻化”趋势越来越明显。汽车用户持续增长并且日渐年轻化的同时，道路交通安全问题也面临诸多挑战。为此，2015广汽本田安全中国行走进校园，想未来的90后车主们传播汽车安全知识，介绍*前沿的汽车安全技术。

2015广汽本田安全中国行首站选在北京交通大学举行。活动仪式上，广汽本田技术部部长张卫国表示，构建和交通环境，车企责无旁贷。早在2007年，广汽本田就提出了“SafetyforEveryone为了所有人的安全”的安全理念。

这一安全理念包含四个层次，从0层次的安全教育、1层次的主动安全、2层次的被动安全到3层次的事故救援，突出在交通社会中“人”的重要性，并将汽车安全的关注重心有驾驶员覆盖到乘员与行人。秉承这一理念，广汽本田坚持不遗余力地开展各种安全推广活动。从“人”入手，不仅提升广大车主的安全驾驶技能，庚要提升其他道路参与者的交通安全意识。2015广汽本田安全中国行走进校园，正是期待携手未来汽车领域的意见**们，一起传播汽车安全知识，共建零事故社会。

安全超感HondaSensing技术到底拥有多牛

对于个性、新锐的大学生来说，*新的汽车技术是他们的兴趣点所在。J.D.Power今年6月份发布数据显示，在90后再喜欢的新兴技术中，提升舒适与便捷性类居首位，其次是防止碰撞、驾驶辅助、导航等。

本次安全中国行北京交通大学站活动广汽本田技术部专家刘小锐说向现场嘉宾详细讲解了具有Honda特色的安全技术。在被动技术方面，广汽本田通过模拟真实道路交通情况，开展了多次碰撞试验来展示强大的ACE科技（承载式车身构造）；

在主动安全技术上，广汽本田部分车型搭载了CMBS（碰撞缓解制动系统）、ACC（主动巡航控制系统）、盲点显示系统、主动转角照明系统，确保车主安全出行。本次安全中国行活动还专门设置了互动展区。其中，静态展示区分为被动安全展示和主动安全展示两大区域，亮点十分突出。

在被动安全展示区，2014年广汽本田对车15度角小重叠率高速碰撞试验的两辆地九代雅阁（Accoed）首次对外展示，生动诠释了广汽本田结合真实道路交通情况进行安全科技研发所做的不懈努力；而降低行人伤害实验室者通过行人假人碰撞的形式，介绍了第三代飞度（FIT）**的行人保护技术，发动机罩、前保险杠、雨刮器均采用吸收冲击或缓冲设计，*大限度减轻对人的伤害。

在主动安全技术上，广汽本田部分车型搭载了CMBS（碰撞缓解制动系统）、ACC（主动巡航控制系统）、盲点显示系统、主动转角照明系统，确保车主安全出行。互动展区中，主动安全展示区的HondaSENSING系统，则成为整个展示区*大的亮点。除了听讲座、安全展示区参观，与会的车主和学子还获得了现场试驾、试乘广汽本田车型的机会，了解其强大的防滑性能、盲点显示功能、360度全景影像系统以及自动泊车辅助系统，进而对广汽本田产品的安全性能有了更深入的体验。

益行不止致力共建“零事故社会”

“安全”是汽车行业的生命线。“安全中国行”经过多年的沉淀，益成为广汽本田一项持续开展的公益品牌项目。广汽本田不止向顾客提供先进的产品与优质的服务，更向社会传递“以人为主”的安全理念，有此树立起负责的企业公民形象。未来广汽本田还将持续投入汽车安全领域的公益活动。在成功举办北京站活动后，安全中国行的脚步还将继续前进，深入成都、武汉、上海、广州等多个重点城市的大学校园举行，期待未来的行业精英们能为中国汽车安全技术发展奉献力量，也希望全社会与广汽本田一起，为打造一个“零事故社会”而共同努力。