马自达新车或大范围采用前置后驱布局

近日，据海外媒体报道，马自达考虑将未来的新一代紧凑型车以及中型车改为前置后驱布局，以提升马自达的品牌形象及马自达品牌车型的运动性能。

马自达方面表示，未来有可能进行前置后驱化改造的平台主要涉及紧凑型和中型车平台，这两个平台目前承载着马自达70%的销量。从目前来看，全新CX-5和阿特兹转换为新底盘布局的可能性*大。

目前，马自达就2020年将上市的车型，向多家零部件厂商提出了RFQ(Request for quotation，译为询价)，该公司将视RFQ的结果做出决定，是否对2020年换代的的CX-5、阿特兹等车型上使用前置后驱平台。

马自达方面表示，由于拥有混流生产FR式“Roadster”和FF式“CX-3”等车型的经验，所以他们认为平台改造的投资额不会太大，所以有较大可行性。不过，马自达经营层则认为2020年“推进FR化还为时尚早”。由于新平台需要采用一些新部件，如传动轴等，势必导致成本上升，拉高车辆价格。价高却没有能吸引顾客购买的品牌价值的话，很容易失败。