宝沃中国成立 “买得起的豪华"能成功吗

关于福田和宝沃的关系，宝沃在日内瓦车展上的官方说法“福田是宝沃全球重要合作伙伴之一”。通过一系列的资本运作，福田成功地将其投资的孙公司宝沃中国变成了一家外商独资公司。

9月2日，遭受连日股市暴跌心理折磨的资深展架搭建工Alfred*后看了一眼满眼泛绿的大盘后，狠狠地把抽剩下的烟屁股仍在地上，然后托起拉杆箱径直奔向机场。他要赶在下午为大阅兵而实施的空中管制开始前逃离首都，开始为期三周的法兰克福车展的展台搭建之旅……Alfred承接的展台搭建正是刚刚宣布复活的有中国福田汽车投资的宝沃(Borgward)汽车。飞机上，首次出国的Alfred一边憧憬着接下来的三周生活如何度过，一边拿出设计图纸，琢磨着如何在现有设计的基础上通过黑白颜色的运用更好地体现出客户大爷要求的简约现代的“accessible premium (买得起的豪华)”的形象……

宝沃中国成立，与福田关系水落石出

根据汽车海外并购（微信号：automergers）**得到消息，2015年7月20日，宝沃汽车（中国）有限公司悄然在北京正式注册成立，注册地为北京朝阳区阜通东大街1号院2号楼，也就是地处北京东北四五环之间的望京SOHO，注册资本为1500万欧元。由今年三月刚刚被任命为宝沃汽车全球董事长兼CEO的华立新(Ulrich Walker)任法人代表，并同时亲自担任宝沃汽车（中国）有限公司的董事长，福田汽车执行副总经理魏燕钦担任副董事长和经理，福田汽车副总裁陈威旭出任董事，宝沃汽车品牌继承人、宝沃股份公司监事会主席克里斯蒂安·宝沃（Christian Borgward）任监事。

宝沃中国在北京工商局的注册登记信息显示，宝沃汽车（中国）有限公司有效期30年。经营范围包括：汽车产品研发、技术开发、技术转让、技术咨询、技术支持、宝沃品牌汽车及零部件销售、技术进出口、货物进出口，宝沃中国身份为外商独资，宝沃汽车集团（Borgward Group AG）为其**股东。

宝沃的中国区董事长由跨国公司全球董事长兼任，中国区监事由跨国公司全球监事会主席兼任，在目前汽车行业估计也算****的吧。宝沃中国的副董事长和董事都来自福田，福田的魏燕钦与陈威旭在宝沃全球和宝沃中国均任关键职位，这也从另一个侧面反映了目前福田在宝沃中国乃至宝沃全球的话语权不是一般的大。

关于福田和宝沃的关系，宝沃在日内瓦车展上的官方说法“福田是宝沃全球重要合作伙伴之一”。对于这位重要合作伙伴，本人此前早有披露，2014年年初中国北汽福田从宝沃汽车创始人Carl F.W. Borgward的孙子Christian Borgward的手中购得Borgward宝沃品牌，并于2014年3月12日完成了Borgward品牌在美国商标专利局的注册及美国公司官网的注册，以后又陆续完成在印度、巴西新兴市场的注册，2014年12月28日福田正式完成在Borgward宝沃品牌在中国商标局的注册。后宝沃全球总部的选择、宝沃德国工程师的办公地点等处处都体现出了福田的身影。但无论是宝沃还是福田高层都对福田与宝沃的关系或三缄其口或含糊其辞。

五年前的2010年8月30日，北汽福田汽车董事会正式投票批准了《关于设立福田德国汽车科技工程有限责任公司的议案》，作为福田汽车在欧洲的研发中心，主要负责电池、电子控制系统等的研发，公司注册地址为德国斯图加特工业大道4号。

本人也**获悉，2014年1月1日福田通过其德国全资子公司福田德国汽车科技工程有限责任公司（法人代表为福田执行副总经理魏燕钦）出资500万欧元，收购宝沃股份（Borgward AG） **** 股份，*主要资产是获得宝沃（Borgward）品牌所有权。2015年5月又在德国斯图加特成立宝沃汽车集团全球总部（Borgward Group AG），负责开发、设计宝沃品牌乘用车，并负责未来全球制造、销售与售后业务。宝沃汽车集团由华立新任全球董事长兼CEO，魏燕钦任副CEO，陈威旭任董事。

通过一系列的资本运作，福田成功地将其****控股的曾孙公司宝沃中国变成了一家外商独资公司，也成功地与福田“撇清了关系”，确保了宝沃品牌从一诞生起就具有了高大上的“纯正德国基因的豪华品牌”。