车市探底企稳：上汽通用产能环比大增

据中国之声《央广新闻》报道，媒体报道，一汽大众、上汽通用等车企的产量环比大增，车市有探底企稳趋势。

车企探底企稳这样的判断来自财经网的一篇文章，这篇文章调查了一汽大众和上汽通用的产量情况。比如文章中说，一汽-大众生产管理部一位内部人士向财新记者透露，“由于产量的增加，除了班组时间增加至10小时外，原定的中秋假和19日的双休也取消了。”

报道说，上汽通用武汉工厂一些部门反映，工厂九月采用13休1的工作方式，也就是工作13天才休1天，每个班组工作时间长达11小时，甚至12小时，并表示大家们都累的干不动了。

先不说车企企稳的情况，记者认为如果报道属实，上汽通用涉嫌违反劳动法，**不能工作这么长时间。从报道数据来看，据中国汽车工业协会统计，8月乘用车共销售141.85万辆，同比虽下降3.39%，但环比增长11.81%。

综上所述，其实并不能作出判断说车市企稳了。相反，中国汽车工业协会预计并不乐观，今年1到8月，汽车生产完成1518.24万辆，同比下降0.24%，汽车销售完成1501.72万辆，与去年基本持平，没有增长。

中国汽车工业协会在年初作出了全面的预期，将今年汽车产销增速预估在7%，到6月，形势已经基本是下了，中汽协将增速预期砍去一半，预估在3%。如今负增长的端倪已经显现，所以2015年，汽车产销会否以全面负增长结束。

中汽协副秘书长师建华就表示，宏观经济、股市、消费能力都跟汽车行业有关，如果这些情况没有改变，那很有可能出现负增长。日前工信部也作出判断，认为今年以来，整个汽车行业的利润形势已经不如以前，这种形势可能在后面相当长的一段时间还会进一步下去。现在很多厂家都把今年的希望寄托在金九银十，现在就有不少的汽车产品促销降价，所以对于消费者来说，这个时候买车是比较划算的。