CLK GTR Roadster拍卖 仅存6台赛道银魔

据海外媒体消息，一台全新未使用过的奔驰CLK GTR跑车将于6月拍卖，该车于2002年打造，现在被一位荷兰收藏家所拥有。

CLK GTR于1997年正式登场，曾在奔驰征战赛车上留下不可磨灭的一笔，可惜英雄气短，仅两年就因战绩太过辉煌导致无对手敢与之对抗。*FIA GT1赛事取消，CLK GTR也被迫退出历史舞台。

1999年，奔驰打造了20台CLK GTR民用版车型。2002年又追加了6台CLK GTR Roadster（敞篷版车型）并对现有的CLK-GTR进行升级，将其称为Super Sport版。Super Sport版使用了AMG为奔驰SL73 AMG开发的7.3L V12发动机(后来这台发动机也用在了帕加尼 Zonda以及阿斯顿马丁One-77之上)，功率提升到530kW(720PS)，该车还加装了额外的前扰流板。

该车会在2015古德伍德速度节上正式拍卖，估价为140万-180万英镑之间。作为参考，迈凯伦P1英国售价为86.6万英镑，这一台车大概能买两台P1。

1994年，FIA启动一个新的国际GT汽车比赛级别，并且命名为GT1/Le Mans。CLK GTR就此顺势而生。1997年该车首次登台，同年，Bernd Schineider驾驶CLK GTR拿下车手总**，AMG-Mercedes车队也拿下车队总**。

1998年，由Klaus Ludwing与Ricardo Zonta搭档合作下，CLK GTR在FIA GT赛事中囊括全年10场的胜利。巨大的优势导致所有竞争者都拒绝再次参加比赛，FIA不得不取消了GT1组别。

1999年，AMG限量生产了20辆CLK GTR的公路版本。该车采用碳纤维车身，虽然也配备了诸如空调、音响、真皮内饰等舒适性装备以及牵引力控制等安全配置，但结构基本上与赛车别无二致。凭借着1547620美元的高昂价格，CLK GTR AMG成为了当时*贵的量产车。

时隔四年，AMG的赛车部门HWA又制造了6辆*为珍贵的CLK GTR AMG Roadster。敞篷车型保留了原来的动力总成，而通过对后引擎罩的重新设计以及加装防滚架等措施，使该车达到敞篷车所应满足的结构钢性。