据彭博社报道,雷诺近日在印度钦奈(Chennai)发布了一款Kwid小型SUV,并希望借助该车提升其在当地市场的份额。
雷诺称,由于其合作伙伴日产旗下的达特桑品牌车型销量下滑,因此该公司希望引进Kwid同玛鲁蒂铃木旗下的奥拓竞争,并希望借助该车,在2016年年底前将其在印度的市占率从目前的1.7%提升至5%。
据悉,雷诺Kwid基于雷诺日产的通用模块化系列CMF-A平台打造,该车离地间隙为180毫米,座椅位置较高,前后悬距较短。相比雷诺Twingo,Kwid尺寸稍大(长3.68米、宽1.58米)。
此外,Kwid还可选择加装安全气囊并配备导航系统,而这两项配置在该国*畅销的小型车中并不常见。
雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩称,Kwid将于9月正式上市,定价30万卢比(4,700美元)起,该价格略高于的奥拓的246,163卢比(3,865美元)。
日产于去年在印度复活达特桑品牌,并开始销售其**款车型达特桑Go,根据印度汽车制造商协会(SIAM)的数据,截至目前,达特桑Go在该国的累计销量仅为1.6万辆,不及奥拓单月销量。
此前,雷诺曾宣布将扩大其在印度的经销商网络,预计在2016年底其经销商的数量将从目前的157家增至280家。作为对比,玛鲁蒂铃木目前拥有1,500余家经销商,同时其30%的营收来自农村地区。