贾跃亭公布SEE计划:乐视将打造超级汽车

12月9日10时，乐视董事长贾跃亭通过微博公布了乐视“SEE计划”的详情，吹响了乐视进军电动汽车领域的号角。自主研发，打造*好的互联网智能电动汽车，建立汽车互联网生态系统的“超级汽车”计划成为了乐视的下一个目标。

其实，此前乐视造车的传闻早已在坊间传遍，只是迟迟得不到乐视官方的确认。而在11月26日，“销声匿迹”了一段时间的贾跃亭突然发出这样一篇耐人寻味的微博：“推动人类进步的梦想永不改变，望着窗外的雾霾，为改善人类生存环境、为让每个中国人都能呼吸纯洁空气、为推动一场新的产业革命，‘SEE计划’一年多海外艰辛的也值得。”微博中提及的“SEE计划”瞬间吸引了众多业内人士的关注，大家纷纷猜测“SEE计划”究竟代表了什么。

巧合的是，同在11月26日，发改委也对外公布了《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》征求意见稿，明确新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理。

今日，“SEE计划”终于露出真容。

“移动互联时代，汽车产业面临一场巨大革命。潜行一年的SEE计划复制乐视生态垂直整合的成功模式重新定义汽车，通过完全自主研发，打造*好的互联网智能电动汽车，建立汽车互联网生态系统，使中国汽车产业弯道颠覆欧美日韩传统巨头，有效解决城市雾霾及交通拥堵。”从这篇微博透露的信息来看，乐视不仅想像特斯拉一样自己制造超级汽车，甚至希望建立起一个汽车互联网生态系统。

从乐视内部获得的消息显示，2014年春节之前，乐视即开始全面筹划智能电动汽车和车联网项目，并将其上升为企业未来5年发展的战略项目。此外，乐视与北汽早在今年夏天时一起投资了美国高科技纯电动汽车设计公司Atieva。其中，北汽是**大股东，而乐视是第2大股东。据了解，Atieva公司是目前全球新能源汽车领域的**设计公司，被行业称为“新能源汽车领域的Intel”。

据知情者称，在美国督战乐视海外战略时，贾跃亭曾与北汽董事长徐和谊就新能源汽车一事达成协议，而以乐视一直坚持的“两倍性能、一半价格”的原则，乐视超级电动汽车或将会比当下的汽车价格便宜很多。