改造基地 一汽解放进一步统一研发体系

11月2日，代表一汽解放*新 技术的JH6高端重卡在新投产的青岛新基地下线。这款产品是一汽解放针对中国轻量化、高效物流市场需求量身定制的高端重卡。同时，随着JH6的下线，一汽 解放对青岛新基地的改造也宣告完成。一汽解放公司总经理、党委书记许宪志表示，未来，一汽解放将进一步统一四大生产基地产品的研发，“青岛解放”这样的概 念将逐渐被淡化。

JH6针对高端物流市场

“JH6继承了解放J6的平 台，实现了模块化生产，而且还独享J6的升级技术。也就说，基于J6平台的升级技术，并没有用到J6系列卡车上，而是**用到了JH6上。”在一汽解放青 岛新基地的投产仪式上，一汽解放技术中心总工程师李骏向**商用车网记者介绍说，无论是从企业经营还是技术战略来说，JH6都是高于J6的。“现在是 J6，然后是JH6，我们现在正在进行J7的研发。从中高端产品到高端，再到*高端产品，我们要覆盖所有的商用车卡车种类。”

李骏表示，JH6重卡是一汽解放针对中国轻量化、高效物流市场需求量身定制的高端重卡，它承袭了解放产品的优秀基因，具有“高可靠、高安全、高舒适、低油耗、低自重、低维护成本”等六大优势。

“JH6对标国际高端品牌，进 行了严格的零部件、系统及整车的可靠性试验，累计试验时间超过5万小时，里程超过500万公里；采用国内*先进的压缩释放制动技术、驾驶室钢板厚度达 1mm，碰撞时可有效后移的四点悬浮技术，满足ECE R29欧洲安全标准，可为驾乘人员提供全方位的安全保障。”李骏补充说道。

改造基地 进一步统一研发体系

据了解，目前一汽解放在国内已经拥有长春、青岛、成都以及柳特四大生产基地，但长久以来，四大生产基地各自为政，并没有形成统一的产品研发和生产体系。因此，在许宪志看来，JH6在青岛新基地的下线，被赋予了更为重要的意义。