安格：这是一场革命

宝马集团大中华区总裁兼CEO安格

上任将近两年时间之后，媒体依然会时不时地将安格到来之前与之后的宝马做对比。但其实除了始终激烈的竞争之外，安格到来之后的这两年间，中国汽车市场尤其是豪华车市场所发生的变化是所有人始料未及的。

今时不同往日，豪华车市场早已经告别了井喷式的增长阶段，单纯依靠新车销量盈利的时代已经终结，厂商必须改变策略，为经销商和自己寻找新的盈利模式，方向的调整迫在眉睫。

移动互联时代的到来和社交媒体的方兴未艾，也使汽车厂商所面临的用户需求和传播环境发生了翻天覆地的变化。不管是百年品牌还是业界新贵，都必须迅速调整策略，建立一种全新的品牌沟通方式。

更为重要的一点，则是电动出行时代的提前到来。和几年前始终不温不火的状态相比，从去年开始全球尤其是中国的新能源汽车市场已经进入了加速跑的阶段。各种政策的利好和公众不断高涨的兴趣与需求，预示着改变人们出行方式的全新电动时代正在走近，而对于汽车厂商来说，在这场面向未来的较量中，抢先也就意味着**。

正是在这样的大背景下，宝马在中国也注定要经历一番大变化，而作为***，安格正在以他自己的方式，重新改写宝马在中国的故事。

从2007年开始，宝马已经开始讨论如何面对未来汽车行业的发展，而为解决超大城市交通问题而生的新能源汽车成为了必然的方向。不同于其他厂商采取的保守跟随路线，在新能源领域，宝马一开始就确立了自己***的角色定位。在建立了全新的子品牌i之后，BMW i3和i8两款车的研发都是从零开始全新开发，而不是将传统车型的发动机简单的更换为电动机再进行调试，“天生电动”这个词名副其实。

“对我们来说，BMW i3和BMW i8不仅仅是一款车，它其实代表一种全新的理念、全新的潮流，并且这种可持续发展的理念，不仅仅体现在产品应用中，也体现在从研发到生产到使用，一直到后期的回收利用整个价值链中。”

除了电动技术的革新，BMW i战略中更为重要的还包括新材料的应用普及。在BMW i3和i8身上，生产工艺复杂价格昂贵的碳纤维复合材料成为了主角。这种比钢轻50%，比铝轻30%的高科技材料过去只是在赛车、航天、医疗等领域有所应用，在量产车型上进行使用的投资成本相当高。但是作为一种趋势，宝马早早地察觉到了它所蕴含的无限机遇，并与合作伙伴SGL一起在美国摩西湖建立了合资工厂，而这个工厂也将成为全球*大的碳纤维生产基地。

宝马在BMW i 项目上的投入巨大，碳纤维复合材料及零部件生产方面的投入已经超过了7.5亿欧元。但是在安格看来，这笔“面向未来的投资”十分必要，因为“BMW i 项目促进了新技术和新的生产流程的发展，其他车型概念也将从中获益。”

而说回到中国市场，这一公认的“未来全球*大的新能源车市场”，安格更是信心满满。“中国政府对新能源车的推广支持力度是**的，从政府设定的2020年总销量达到500万辆这样一个非常宏伟的目标就可以看出他们的信心和决心。”

有了清晰的新能源汽车战略，成熟的产品，政府的积*推动，再加上一支充满激情的团队，BMW i在中国能够踩准市场的节拍也就成为了顺理成章的事情。随着i系列的上市，在中国这一革命性的未来交通方式正在转化为现实。

用全新的方式讲述BMW故事

在9月21日的2014 BMW悦盛典上，舞台上的主角除了新上市的BMW i3和i8，还有来自全球的带着“BMW故事”而来的宝马车主们。作为BMW全球品牌沟通平台——“BMW故事”线上分享平台的一部分，中国市场也在那**正式引入了这一平台。

“到2016年，宝马品牌将迎来100周年的生日。从1916年成立到现在，宝马品牌经历过世界大战，经历过经济危机，经历过不计其数的挑战，回顾历史其实是一种发现自我、发现未来方向的过程。”

在安格看来，宝马品牌诞生至今将近一百年的历史中，客户和车主是构成宝马品牌的*重要部分，“让他们自己去回顾和发掘，去讲述自己的BMW故事，这种方式更加打动人、角度也更加独特。接下来我们在这个方向会有更多的动作。”

“BMW故事”的推出，预示着宝马在品牌传播领域正在经历一场变革。随着社交媒体的繁荣，汽车厂商在品牌推广和传播方面也必然要与时俱进，不断创新。根据宝马的官方统计，在社交媒体上查看、参与和发布“BMW故事”的数量达到1.5亿人次，这是汽车行业有史以来规模*大的社交媒体传播活动。

对于宝马中国来说，除了继续保持一个**动感和驾驶乐趣的品牌特质之外，可持续发展的理念也要得到加强。“宝马之悦是一个非常经典的案例，它成功地将宝马在全球的 “JOY”这样一个定位，在中国语境和文化下进行了非常好的精炼和解读，这个方向不会改变。与此同时，我们也在不断丰富品牌的内涵。将来我们要更加强调责任感，强调伙伴关系，强调可持续发展。”

在9月21日的那场盛典现场，一对60多岁德国老夫妇的“宝马爱情故事”打动了现场无数的观众。这对执手40余年的夫妇，当年正是开着宝马Isetta参加了“一千英里拉力赛”，才开启了传奇的爱情旅程。

在宝马的全新品牌传播中，恢弘的、史诗般的品牌解读不再是重点，而类似这样独特的、个体的真实感受成为了主角。让车主为品牌代言成为了宝马的新方向。

而在采访过程中，当我们问到安格自己的“BMW故事”时，却也意外地收获了一个同样动人的爱情故事。1990年，还在宝马M公司工作的安格邂逅了当时的女朋友，为了给这个女孩留下深刻的印象，安格邀请她一起驾驶自己的BMW Z1去观看F1蒙特卡罗的赛事。在这段浪漫的旅程结束后，美丽的姑娘也成为了安格的妻子，如今正和两个孩子一起陪伴他生活在中国。

这或许正是宝马品牌的魅力，在许多拥有它的人们生活中扮演着那个见证爱与幸福的角色。