科鲁兹为何卖不过高尔夫、福克斯和骐达？

近日，全新科鲁兹两厢正式以10.99万元-16.99万元价格上市，而相对市场指导价分别为12.19万元-18.29万元、9.98万元-16.58万元和9.99-13.49万元的高尔夫、福克斯和骐达，科鲁兹两厢却一直卖不过对手？为何消费者不愿意购买科鲁兹两厢，而更多的是选择高尔夫、福克斯和骐达呢？

科鲁兹两厢销量卖不过对手

据统计，高尔夫、福克斯、骐达和科鲁兹这四款两厢车在2016年的销量分别为17.84万辆、10.61万辆、4.03万辆和0.61万辆。在四款车型里，科鲁兹两厢销量是*差的，而定价*高的高尔夫反而卖得*好，背后更是大众品牌红利更高的结果。

全新科鲁兹两厢的推出，又能否让科鲁兹两厢赶超骐达，追上福克斯两厢呢，就不去痴人说梦赶超高尔夫的销量了。面对科鲁兹两厢、高尔夫、福克斯两厢和骐达，理性的消费者为何不选科鲁兹两厢，原因就在下面。

科鲁兹品牌、性价比和性能不及对手

从品牌红利来看，大众的高尔夫品牌溢价*高，其次是福克斯、科鲁兹和骐达，而价格区间高达12.19万元-18.29万元的高尔夫反而不愁卖，但科鲁兹两厢的起价却比福克斯和骐达高出了1万元，让科鲁兹两厢没有价格优势，注定了科鲁兹未来肯定卖不过福克斯两厢。

除了品牌和价格层面，全新科鲁兹两厢运动时尚的造型设计虽然为颜值赢得了加分，主打运动健将的科鲁兹两厢却没有运动的心脏，更没有运动的悬挂和底盘。