车企在转型期　更应重视履行社会责任

过去的一年，在努力完成产销量计划的同时，汽车企业也没有忽视社会责任。去年年底，在汽车企业中以践行社会责任、可持续发展等为主题的公益活动扎堆举行。从一汽-大众青少年足球训练营长春站正式开营，到2015宝马“可持续发展与企业社会责任论坛”成功举办等，汽车企业在积*创造社会财富的同时，愈来愈重视如何更好地履行社会责任，在构建和谐社会中发挥更大作用。

与人玫瑰，手有余香。公益事业不仅会产生新的生产力，还能够提升企业的品牌附加值。在尼尔森发布的《2015全球社会责任调查报告》中指出，在过去一年间，66%的全球消费者愿意为致力于社会责任企业的产品付出更高价格，这一比例比上年高出11%；　通过推广社会公益形象，企业也获得了相应回报，欧美企业中65%的消费品零售额来自于那些对社会责任进行广告宣传的企业，而在产品上添加环保或天然标识，为企业带来的销售额增长达到了7.2%。

再看汽车界，近些年，汽车企业在履行社会责任时，其广度和深度也有了突破。汽车企业以“社会公民”身份履行社会责任的实践越来越得到政府、市场和公众的认同。从广度来说，汽车企业社会责任项目涉及医疗、教育、文化、体育、艺术、社会关爱、环保、交通安全等多个领域。另外，参与的企业不仅包括跨国公司和合资企业，还包括自主品牌企业。从深度来说，多数企业把社会责任建设视为自身发展的关键和工作的重心，以及实现可持续发展的必由之路，并通过相关渠道发布《社会责任履行报告》。同时，努力实现社会责任项目的可持续承担。但从整体上看，中国汽车企业履行社会责任方面仍需要改进和提高。

那么，在经济转型期，如何让更多企业把社会责任从概念落实到行动？

**，要明确履行社会责任不仅仅是投身慈善，做笔捐赠。企业社会责任是指企业在创造利润、对股东承担法律责任的同时，还要承担对员工、消费者、社区和环境的责任，它要求企业必须超越把利润作为惟一目标的传统理念，强调在生产过程中关注人的价值，强调对环境、消费者和全社会的贡献。随着我国经济进入新常态，汽车行业也进入低速增长期，在这种背景下汽车企业能否善待员工、承担责任也是判断其履行社会责任的重要标准之一。

其次，面对能源、环保、安全、交通等对汽车产业发展的制约，中国汽车企业履行社会责任显得格外重要。*基本的社会责任是从工艺上减少排放，致力于绿色工厂的建设，只有从源头做到的环保才是真正意义的环保。在不污染环境的前提下，尽量少使用自然资源，为广大消费者提供高质量产品。

做好基础工作之后，汽车企业还应常常反思自己的行为是否能够对社会和环境产生积*的影响？在经济新常态下，如何坚持可持续发展战略？如何把社会责任放到更高层面去践行？在此，笔者提出三点建议：

一是坚持创新。“十三五”规划提出，创新是**发展的**动力。同样，企业在履行社会责任方面也要创新，如加大研发节能汽车系列产品，致力于不断降低油耗和排放等。通过技术创新、模式创新、流程创新等方式，为促进解决社会问题和大众福祉，以及改善和满足相对弱势人群尚未满足的需求而提供产品或服务。

二是需兼顾到项目的持久性。对于企业来说，在持之以恒地履行某一项有影响力的社会责任项目时，通过其搭建的平台逐渐进行相关资源整合，品牌亲和力会进一步增强，消费者对其的认可度也会随之大大提高。

三是利用企业自身的专业特长和资源，创造企业和社会的共享价值。如开展儿童安全训练营、汽车安全驾驶培训等企业社会项目，研发出更多智能的汽车安全技术等，努力实现人、车、社会的和谐发展。