欧盟关切大众丑闻影响 要求引入真实驾测

据eubusiness网站报道，法新社周一获得的一份文件显示，法国等多个欧盟成员国将要求欧洲监管机构彻底评估大众排放丑闻的后果。

在一封将于10月26日卢森堡会谈之前递交给欧盟28位环境部长的信中称：“需要清楚地评估和高度重视环境污染问题。”信中指出：“这件事可能已经直接影响一个国家的总排放量，而且可能对各成员国履行减排义务以及达到欧盟空气质量标准的努力产生影响。”

这封落款日期是本周的信由奥地利和丹麦所写，并得到法国、挪威、斯洛文尼亚和卢森堡的官方支持。但该信并不包括由于在排放测试中严重作弊的汽车巨头大众汽车的原产国德国。这封信*终将递交给欧盟委员会。该委员会作为设置28国集团排放法规的监管机构，却没有监督的权利，监管权利都掌握在各个国家主管部门手里。

信中表示，欧盟委员会必须“采取行动和措施弄清操作柴油车的影响，提供简要说明。这七个国家还强烈要求尽快引进真实驾驶测试。众所周知，这种测试能杜绝大众在实验室实验中的作弊行为。关键问题是真实驾驶测试应在什么时候实施，以及在排放限制完善之前真实驾驶测试会被推迟到什么时候。

信中指出，这些测试“需要尽快引进”。官方称，真实驾驶测试将从1月份开始，但这只是个参考。

欧盟委员会非官方的提议表示，允许汽车公司在2019年以前完全执行新标准，这样的推延在积*分子看来十分不合理。

比利时在给部长们的一封信中表示，全面执行新标准应不迟于2017年。但在是否会打乱汽车产业方面，欧洲政府正承受着巨大压力，尤其是在大众丑闻造成的经济影响还未知的情况下。

行业数据显示，欧洲经济增长缓慢，失业率令人担忧，在此之际汽车行业能为全欧洲提供了1200万份工作岗位。