车市低迷遭遇倒春寒 车企密集降价救场

在经历了多年的爆发式增长后，去年中国汽车市场销量年增幅首次跌入个位数区间。2015年，车市增幅更是逐渐趋缓。据中汽协发布的数据显示， 一季度乘用车共销售530.51万辆，增幅比上年同期回落1.14个百分点。2月和3月连续两个月同比负增长，分别下降1.48%、1.43%，这是中国 车市持续15年增长中**次出现连续两月同比负增长。

进入4月，销量增速下滑仍不见好。4月20日开幕的上海国际车展上，多家企业的老总均表示，4月1日—19日各地4S店到店量和实际交车量均出现大幅下滑，4月车市遭遇“倒春寒”。

以 往为应对车市增长缓慢刺激消费，降价促销成为很多经销商*常用也是*管用的“法宝”，而从车企的官方层面上来讲，却很少有幅度较大的刺激性降价促销政策推 出。今年以来的严峻销售形势让各车企都感受到了压力，于是很多大型车企都一反常态开始推出幅度较大的官方降价以刺激消费。

4月6日，上海大众**降价，福特、现代紧急跟进。随后自主品牌也加入进来，上汽乘用车近日宣布，旗下荣威、MG纷纷调价。五一黄金周尚未来临，数家车企参与的促销大战却提前打响。

官方降价密集来袭

4 月6日，占中国乘用车市场份额近9%的上海大众，打出了“价给你我愿意”的口号，下调了POLO和途安两系列车型的官方售价，同时途观、帕萨特、凌渡和 朗逸等热销产品也都给出不同程度的优惠。消息一出，竞争对手固然反响强烈，消费者却有些没法理解。毕竟大众系列车型在我国车市长期热销，价格比较坚挺，甚 至被冠以“神车”的名号，有些车型更是至今一直供不应求。

从上海大众发布的消息看，此次Polo家族价格降幅力度*高达到万元。其 中NewPolo风尚版价格直降10000元，NewPolo舒适版与豪华版、CrossPolo零售价也下调8000元，而PoloGTI也将 享有8000元优惠。此外，途安全系车型零售价格也直降10000元。与此同时，途观、帕萨特有10000元优惠，凌渡*高8000元优惠，Lavida 家族*高优惠达5000元。

看到车市“带头大哥”尚且如此，其他品牌也纷纷跟进，加入到官降大军中来。

长安福特紧随其后宣布，即日起至4月30日，除新蒙迪欧、锐界外，购买长安福特其他车型均可享受免购置税的优惠。而北京现代也宣布，结合其金融贷款业务，推出全系车型(ix25除外)两年免息的贷款购车政策；全新上市的索纳塔9则拥有贷款购车3年免息的政策。

4月13日，一汽大众也加入“官降”行列，宣布启动“全系钜惠活动”，全系车型可享受“保险优惠、零利率、置换补贴”。活动期间，购买一汽大众全系车型均可获得一年的保险优惠；置换购车可获得4000-5000元不等的补贴；贷款购车用户*高可享0利率优惠。

**之后，上海通用雪佛兰发布了“官降”方案，优惠活动覆盖了雪佛兰品牌下的热销车型，优惠方式包括0利率贷款购车、低价限时或限量抢购、赠送礼包或套件等。