油价再下调 养车成本仍是问题

日前，国内成品油价再次下跌，这也使得油价出现了史无前例的“八连跌”现象。有人甚至乐观期待着油价的“九连跌”“十连跌”。在油价持续下跌的背景下，市民的养车压力是否变小，记者进行了采访。绝大部分被采访市民表示，尽管油价下跌，但下跌的油价和养车的成本相比，简直是九牛一毛，养车成本仍是问题。

油价下来了油耗还在涨

家住李沧的郑先生调侃，开车耗油不是在跑路上，而是在堵车上。郑先生在香港中路附近上班，不堵车时，开车20多分钟路程，然而上下班高峰期时，没有一个小时几乎到不了单位。“如今车辆越来越多，交通越来越堵。油价下降的好心情也会被堵车磨得没意思了。”

郑先生告诉记者，私家车一般都是用于上下班，每日的行车路程都不会很远，一般**在三四十公里内，一个月1000公里，如果百公里油耗在10L左右，每月用油100L，油价下调一两毛钱，一个月也就节省十几二十元，如果多碰上几个大堵车，节省下的钱也就差不多了。

交通违章罚款成本增加

*近许多市民抱怨说青岛道路的摄像头对道路违章抓得越来越严格，多数道路限速标准调整，有些市民多次被抓拍，违章成本上升，“不要以为交几次罚款不算在养车成本里，就算再小心，一年也会有几次，超速、压线或者乱停被抓的。每次200元，一年下来也得接近1000元，平均一个月好几十元，那油价需要降多少才能弥补呢？”郑先生在谈到违章罚款时告诉记者。

由于近期青岛部分道路限速规定以及路面指示标调整，许多私家车都不堪被罚。郑先生说：“不是司机故意违章才被罚的，有些道路以前限速60公里每小时，现在是40公里每小时，大家开车习惯早已形成，短时间内没注意很容易就超速了。”