沃尔沃新车开发周期将缩短至20个月

沃尔沃到2020年新车开发周期将缩短一半

据美国汽车工程师协会SAE日前报道，沃尔沃汽车集团正在制定快速发展战略，拟将新车从概念到投放的周期缩短至20个月，远远低于XC90的42个月。

大幅缩短开发周期

对于汽车制造商而言，缩短汽车产品研发-交付周期是长期以来的目标。不过不同企业在汽车产品研发周期的概念上存在差异，主要是选取研发开始的时间节点不同，部分公司从*初概念构想期算起，另外一些则从*终图纸发布算起。

在2014年数据信号产品生命周期管理大会（2014 CIMdata PLM Road Map conference）上，沃尔沃汽车集团**工程师顾问Anders Carlsson明确了产品研发周期的概念，指出沃尔沃标准中起始时刻从概念开发算起，即全新汽车产品还只是白纸上的一张设计草图的时候。

举例来说，新近发布的新款第二代沃尔沃XC90的研发周期在42个月左右。Anders Carlsson表示，沃尔沃有一个宏伟的目标，希望到2020年将产品研发周期（从概念到初级产品）缩短到20个月；作为过渡，还设立了一个近期目标，即在2015年将研发周期降低到30个月。

为达到大幅缩短开发周期的效果，沃尔沃将借助虚拟数字工具替代真实物理测试、通用结构及独立设计工程学和取消原型车测试等手段。

虚拟数字工具代替真实物理测试

在汽车行业中，虚拟测试和计算机辅助工程分析（CAE）变得越来越普遍，沃尔沃公司对其也越来越有兴趣，而逐步减少了高耗时的物理测试。*近15年沃尔沃通过虚拟数字工具，既收获了好的也收获了不好的结果，但是由于较大的商业竞争压力，以及当今精确高保真的计算机辅助工程分析技术，沃尔沃将慢慢取消整车的实物验证过程。

也就是说，未来工厂生产出来的**辆新款车就是广大消费者在市场上看到的**辆车，汽车领域存在已久的原型车概念将逐渐退出历史舞台。

Anders Carlsson预测在2017年，**不需经历物理测试的整车将驶出生产线；然而子系统和特殊台架测试还是要保留的。取消原型车的做法对沃尔沃是一项巨大改变，能够帮助缩短9到12个月的研发时间，如此以来达到20个月研发周期的目标也不再遥远。