国产发现神行“低价”入市 在华力挽狂澜

10月29日,亟须改变现状的奇瑞捷豹路虎正式向中国市场推出第二款国产车型—路虎发现神行，这也是奇瑞捷豹路虎一年内推出了第二款国产车型。对于一家成立仅三年多的合资车企，尤其是豪华品牌来说，这几乎****。

更让外界惊讶的是，奇瑞捷豹路虎在吸取**国产车型的定价教训后，将路虎发现神行的起售价下探到了36.8万元，较进口版发现神行足足低了20万元。

看似激进的国产定价，事实上也折射出奇瑞捷豹路虎当下欲求翻身的强烈欲望。数据显示，今年9月份，捷豹路虎在华销量为7788辆，较去年同比下跌30.03%；同时前三季度也出现了28.91%的下滑。原本被寄予厚望的中国却反而成为捷豹路虎全球**下滑的市场。

巧合的是，就在国产路虎发现神行公布价格当晚，国家开放二孩的政策同时亦正式落地。为此有分析认为，这或将对发现神行这类的七座SUV产生利好。

天时与地利似乎都有了，而一直被诟病的“人和”也在经历了一系列高层人事调整后实现，捷豹路虎这次拿出的满满诚意*终能否打动中国消费者？

“激进”定价

继在今年2月推出**国产车型后，奇瑞捷豹路虎第二款国产车型——路虎发现神行亦终于在压力下上市。这距离去年进口版路虎发现神行的上市，不过仅仅一年的时间。

发布会当晚，奇瑞捷豹路虎推出了S版、SE版、HSE版以及HSELUXURY版共4款国产路虎发现神行车型，其中5门5座版的起售价为36.8万元，而5门7座版则从46.8万元起售。在配置上将于进口版保持一致，搭载了诸多先进科技配置，比如智能泊车辅助系统、陡坡缓降系统以及智能主动动力传输系统等。

按照捷豹路虎高管们的说法，“3”字头起的定价是为了“让中国消费者早日实现拥有路虎车的梦想”。显然，奇瑞捷豹路虎是吸取了上次国产*光在定价上的教训，因此在第二款国产车型的起售价上，合资公司的定价足足比进口发现神行低了20万元。

事实上，今年7月捷豹路虎方面已经对国产*光的售价进行调整。由原来的44.8万-58.28万元调价为39.8万-55.2万元。但此举并没有为合资公司带来多大的销量起色，数据显示，今年9月捷豹路虎在华的销售颓势仍然持续，销量为7788辆，较去年同期下跌30.03%；而今年前三季度累计的65595辆，也比去年同期的92265辆下滑了28.91%。

随着竞争对手国产化力度的加大，不论是一线豪华品牌还是二线阵营，排位战愈趋激烈。在首战失利后，第二款国产车型路虎发现神行对于奇瑞捷豹路虎来说，更是只许成功。而对捷豹路虎来说，该款SUV已经成为目前*具销售潜力的车型。今年9月，路虎发现神行SUV的全球销量为8566辆，前三季度累计销量已达到42913辆。

上海一家捷豹路虎经销商告诉时代周报记者，目前进口发现神行的货量已经不多，基本只剩下*高配的豪华版，在清理完库存后将主力销售国产车型。

今年9月，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）总裁毕少朴在接受媒体采访时表示，IMSS已经得到了捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎双方的充分授权，彼此**一致地团结在一起，为了同一个目标共同工作。这番言论在本场发布会上得到了体现，中外双方的高管同台轮流为新车站台已可见一斑。